A duplicação e revitalização da PR-466, uma das principais rodovias do Paraná, deve representar uma verdadeira transformação para o Vale do Ivaí e para toda a região central do Estado. O projeto prevê melhorias importantes no trecho entre Guarapuava e Mauá da Serra, conectando a rodovia ao Anel de Integração em ambos os pontos.
O tema foi destacado pelo prefeito de Ivaiporã, Luiz Carlos Gil, que além de gestor público também é reconhecido como um dos empresários mais influentes do Paraná. Para ele, a obra representa um marco histórico e poderá revolucionar o desenvolvimento regional.
“Essa obra será transformadora. Estamos falando de uma infraestrutura moderna que vai melhorar a logística, aumentar a segurança e abrir caminho para novos investimentos em toda a região”, destacou o prefeito de Ivaiporã.
As intervenções já começaram em alguns trechos da rodovia, como nas regiões de Turvo, Palmeirinha e Pitanga, e avançaram recentemente entre Pitanga e Manoel Ribas, chegando até a localidade de Furnas.
Um dos trechos mais importantes para os municípios do Vale do Ivaí compreende 51 quilômetros entre Furnas e o distrito de Porto Ubá, em Lidianópolis. “Nesse segmento será realizada uma requalificação completa da rodovia, com recuperação do asfalto e aplicação de uma camada de aproximadamente 22 centímetros de concreto armado, garantindo maior durabilidade e qualidade à estrada”, explica.
Dentro desse trecho estão previstos 15 quilômetros de duplicação, começando no Trevo de Ouro Verde, passando por Ivaiporã e Jardim Alegre, até chegar ao Trevo da Placa Luar, um dos pontos de maior fluxo da região.
O projeto também inclui a construção de seis viadutos e 18 quilômetros de terceira faixa, o que deve melhorar significativamente o fluxo de veículos e reduzir as longas filas formadas por caminhões. “Nos trechos que não receberão duplicação ou terceira faixa, o acostamento será ampliado, passando de 1,80 metro para 2,5 metros, aumentando a segurança para motoristas e permitindo maior espaço para manobras e paradas emergenciais”, destaca Gil.
A ordem de serviço para o início das obras foi entregue à empresa no dia 27 de fevereiro, e equipes de engenharia já estão na região realizando levantamentos e serviços de topografia.
O investimento total na obra chega a aproximadamente R$ 570 milhões, considerado o maior empenho já realizado pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR) em uma única obra rodoviária.
Para Luiz Carlos Gil, a melhoria da rodovia também deve impulsionar a economia regional. “Quando você melhora a logística, você atrai empresas, gera empregos e cria novas oportunidades. Essa rodovia vai impulsionar toda a região do Vale do Ivaí”, afirmou.
A PR-466 também foi apontada pelo governador como parte da “nova rota da proteína do Paraná”, devido à importância do corredor logístico para o transporte da produção agroindustrial.
Segundo lideranças da região, a modernização da PR-466 poderá marcar um novo ciclo de crescimento econômico para o Vale do Ivaí, trazendo mais segurança nas estradas, melhorando a mobilidade e abrindo espaço para novos investimentos e oportunidades.
