O futuro Porto da Coamo, em Itapoá, deverá utilizar equipamentos automatizados e sistemas de controle voltados à redução de poeira, ruídos, vazamentos e riscos durante as operações portuárias.
De acordo com o projeto, o transporte de grãos, como soja e milho, será realizado por correias transportadoras enclausuradas, impedindo o contato dos produtos com o ambiente externo.
Os equipamentos também deverão contar com sistemas de autolimpeza, sensores automáticos de segurança e mecanismos de sucção e filtragem de partículas.
Os grãos e fertilizantes serão armazenados em galpões construídos com paredes de alvenaria e concreto armado, piso de concreto e cobertura metálica. No caso dos fertilizantes, os produtos serão separados em compartimentos internos.
As estruturas deverão passar por inspeções e limpezas periódicas para evitar contaminações e impedir o acesso de animais e pragas urbanas.
Já a movimentação de combustíveis líquidos e Gás Liquefeito de Petróleo será feita por meio de dutos fechados, ligando os navios aos tanques e, posteriormente, aos caminhões.
O projeto também prevê a utilização de nitrogênio nos tanques para reduzir a presença de oxigênio, diminuir a emissão de vapores e minimizar os riscos de incêndios e explosões.
A área de armazenamento contará ainda com bacias de contenção de concreto para controlar possíveis vazamentos, sistemas de resfriamento dos tanques, equipe de manutenção e brigada de incêndio própria.
Segundo as informações divulgadas, o complexo deverá seguir normas nacionais e internacionais de segurança e proteção ambiental.
Fonte: Itapoá News
Edição: Canal HP
